On parle de relancer la construction européenne. Mais après quelle sorte d'arrêt : panne, crise, rupture ? Panne de carburant, de moteur, de pilotage ? Crise de croissance ou de déclin ? Rupture fatale ?

C'est avant tout d'un projet que l'Europe a besoin. La Constitution n'en proposait pas, même si on lui en a fait le procès infondé. Ce n'était pas son objet. Mais elle réglait d'importantes questions de compétences et pouvoirs, de souveraineté et d'autorité, pour nous permettre d'affronter quelques grands défis du moment, lourds d'enjeux actuels et futurs, qu'on ne peut pas aborder à l'échelon national. Depuis le non franco-néerlandais, fondé sur des considérations sans lien avec ces enjeux, l'Europe n'a pas davantage de projet, au contraire. Et elle a encore moins de moyens politiques et institutionnels pour aborder ces défis et faire entendre sa voix dans un environnement difficile. L'histoire retiendra-t-elle cette panne capitale comme une crise salutaire ou comme une rupture fatale ? La carence d'imagination et l'indigence de la volonté politique sont criantes, mais le pire n'est pas toujours certain...

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